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センチュリー セダン と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較


センチュリー セダン の方が 62.5cmも長く、465kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

センチュリー セダン 2018 9089

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19564
#センチュリー セダン 2018 + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



#センチュリー セダン 2018 + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
#センチュリー セダン 2018 + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



サイズ比較
センチュリー セダン の方が 62.5cmも長く、465kgも重い

A : センチュリー セダン 2018
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
差 +625mm +30mm -155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 2180kg 2865mm 5.7m
差 +465kg +225mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 484L 5 135mm
B 505L 5 210mm
差 -21L +0 -75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 934万円 0km/L
差 +1074万円 +13.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、センチュリー セダン の方が 94kW(128PS)も出力が高い

A : センチュリー セダン 2018
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
差 +94kW+160Nm+3000cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 52kW(71PS)165Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 165kW(224PS)300Nm
B 107kW(146PS)309Nm
差 +58kW-9Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B 19kWh 90km sec
差 -17kWh -90km +0sec



トヨタ センチュリー セダン 2018 9089
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。



ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19564
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。




トヨタ センチュリー セダン 2018

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