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センチュリー セダン と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


センチュリー セダン の方が 68cmも長く、755kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

センチュリー セダン 2018 8762

＜車選択　2台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52723
#センチュリー セダン 2018 + アウトランダー PHEV 2012- G



#センチュリー セダン 2018 + アウトランダー PHEV 2012- G
#センチュリー セダン 2018 + アウトランダー PHEV 2012- G



サイズ比較
センチュリー セダン の方が 68cmも長く、755kgも重い

A : センチュリー セダン 2018
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
差 +680mm +120mm -175mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 1890kg 2670mm 5.3m
差 +755kg +420mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 484L 5 135mm
B L 5 mm
差 +484L +0 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 万円 0km/L
差 +2008万円 +13.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、センチュリー セダン の方が 193kW(262PS)も出力が高い

A : センチュリー セダン 2018
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
差 +193kW+324Nm+2970cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 165kW(224PS)300Nm
B 69kW(94PS)196Nm
差 +96kW+104Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -10kWh +0km +0sec



トヨタ センチュリー セダン 2018 8762
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52723
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




トヨタ センチュリー セダン 2018

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