車のサイズを比較


アクア GR SPORT と、レヴォーグ を比較


アクア GR SPORT の方が 66cmも短く、400kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 3015

<車選択 2台目>

スバル

レヴォーグ 2020- 15142
#アクア GR SPORT 2023- + レヴォーグ 2020-



#アクア GR SPORT 2023- + レヴォーグ 2020-
#アクア GR SPORT 2023- + レヴォーグ 2020-

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 66cmも短く、400kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4095mm 1695mm 1485mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
-660mm -100mm -15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1150kg 2600mm 5.5m
B 1550kg 2670mm 5.5m
-400kg -70mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 140mm
B 561L 5 145mm
-561L +0 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 260万円 29.3km/L
B 310万円 0km/L
-50万円 +29.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アクア GR SPORT の方が 63kW(86PS)も出力が低い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
-63kW-180Nm-305cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 59kW(80PS)141Nm
B --
--



トヨタ アクア GR SPORT 2023- 3015
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が20万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい!


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。




スバル レヴォーグ 2020- 15142
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター(EXグレード)として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。


後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。


メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。


特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。





トヨタ アクア GR SPORT 2023-

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