車のサイズを比較アクア GR SPORT 2023- vs EX90 2023- 1

車のサイズを比較

アクア GR SPORT と、EX90 を比較

アクア GR SPORT の方が 85.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アクア GR SPORT 2023-

2935

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

EX90 2023-

10363

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 85.5cmも短い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : EX90 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4095mm	1695mm	1485mm
B	4950mm	0mm	0mm
差	-855mm	+1695mm	+1485mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1150kg	2600mm	5.5m
B	0kg	mm	m
差	+1150kg	+2600mm	+5.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	140mm
B	L		mm
差	+0L	+5	+140mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	260万円	29.3km/L
B	万円	km/L
差	+260万円	+29.3km/L

最高出力比較

A : アクア GR SPORT 2023-

B : EX90 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	59kW(80PS)	141Nm
B	-	-
差	-	-

トヨタアクア GR SPORT 2023- 2935
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！

サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる

シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。

黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。

ボルボ EX90 2023- 10363
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。

トヨタアクア GR SPORT 2023-