車のサイズを比較アクア GR SPORT 2023- vs 308 GT HYBRID 2022- 1

車のサイズを比較

アクア GR SPORT と、308 GT HYBRID を比較

アクア GR SPORT の方が 32.5cmも短く、510kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アクア GR SPORT 2023-

3654

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プジョー

車種選択

308 GT HYBRID 2022-

9725

#アクア GR SPORT 2023- + 308 GT HYBRID 2022-

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 32.5cmも短く、510kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4095mm	1695mm	1485mm
B	4420mm	1850mm	1475mm
差	-325mm	-155mm	+10mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1150kg	2600mm	5.5m
B	1660kg	2680mm	5.3m
差	-510kg	-80mm	+0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	140mm
B	L		mm
差	+0L	+5	+140mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	260万円	29.3km/L
B	490万円	0km/L
差	-230万円	+29.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アクア GR SPORT の方が 65kW(88PS)も出力が低い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	132kW(180PS)	250Nm	1598cc
差	-65kW	-130Nm	-108cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	59kW(80PS)	141Nm
B	81kW(110PS)	320Nm
差	-22kW	-179Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12.09kWh	64km	sec
差	-12.1kWh	-64km	+0sec

トヨタアクア GR SPORT 2023- 3654
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！

サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる

シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。

黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。

プジョー 308 GT HYBRID 2022- 9725
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。

トヨタアクア GR SPORT 2023-