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RAV4 HYBRID G と、ヴォクシー ハイブリッド を比較


RAV4 HYBRID G の方が 9.5cmだけ短く、130kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 23906

<車選択 2台目>

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26544
#RAV4 HYBRID G 2019- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-
#RAV4 HYBRID G 2019- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-



#RAV4 HYBRID G 2019- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-
#RAV4 HYBRID G 2019- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-



サイズ比較
RAV4 HYBRID G の方が 9.5cmだけ短く、130kgも重い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4695mm 1695mm 1825mm
-95mm +160mm -140mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2690mm 5.5m
B 1560kg 2850mm 5.5m
+130kg -160mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 190mm
B 281L 7 160mm
+299L -2 +30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 20.6km/L
B 321万円 0km/L
+87万円 +20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RAV4 HYBRID G のトータル出力が 259kW(352PS)となって、ヴォクシー ハイブリッド よりも186kW(253PS)も出力が高い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 73kW(99PS)142Nm1797cc
+58kW+79Nm+690cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 60kW(82PS)207Nm
+28kW-5Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B 0.94kWh 2km sec
+0.7kWh -1km +0sec



トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 23906
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の4輪駆動はE-Four(電気式4WD)で後輪は電気のみで駆動する。
(ガソリン車の4輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する)
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26544
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。





トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-

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