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RAV4 HYBRID G と、パジェロ スポーツ を比較


RAV4 HYBRID G の方が 22.5cm短く、355kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 24229

<車選択 2台目>

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 14779
#RAV4 HYBRID G 2019- + パジェロ スポーツ 2017-



#RAV4 HYBRID G 2019- + パジェロ スポーツ 2017-
#RAV4 HYBRID G 2019- + パジェロ スポーツ 2017-



サイズ比較
RAV4 HYBRID G の方が 22.5cm短く、355kgも軽い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
-225mm +40mm -150mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2690mm 5.5m
B 2045kg 2800mm 218m
-355kg -110mm -212.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 190mm
B L mm
+580L +5 +190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 20.6km/L
B 万円 0km/L
+408万円 +20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RAV4 HYBRID G のトータル出力が 259kW(352PS)となって、パジェロ スポーツ よりも97kW(132PS)も出力が高い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 162kW(220PS)--
-31kW--

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B kWh km sec
+1.6kWh +1km +0sec



トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 24229
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の4輪駆動はE-Four(電気式4WD)で後輪は電気のみで駆動する。
(ガソリン車の4輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する)
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




三菱 パジェロ スポーツ 2017- 14779
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。




トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-

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