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フェアレディZ と、ロッキー G を比較


フェアレディZ の方が 26.5cm長く、550kgも重い

<車選択 1台目>

日産

フェアレディZ 2008- 14875

<車選択 2台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16818
#フェアレディZ 2008- + ロッキー G 2019-



#フェアレディZ 2008- + ロッキー G 2019-
#フェアレディZ 2008- + ロッキー G 2019-



サイズ比較
フェアレディZ の方が 26.5cm長く、550kgも重い

A : フェアレディZ 2008-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4260mm 1845mm 1315mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
+265mm +150mm -305mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2550mm 5.2m
B 970kg 2525mm 4.9m
+550kg +25mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 120mm
B 449L 5 185mm
-449L -3 -65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フェアレディZ の方が 175kW(238PS)も出力が高い

A : フェアレディZ 2008-
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 247kW(336PS)365Nm3696cc
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
+175kW+225Nm+2500cc

EV性能比較



日産 フェアレディZ 2008- 14875
車メーカーWEBサイト
日産の、フロントエンジン、リアドライブのクーペスタイルのスポーツカー。時が経っても、唯一無二の存在感を醸し出している。



ダイハツ ロッキー G 2019- 16818
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





日産 フェアレディZ 2008-

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