車のサイズを比較エクリプスクロス PHEV 2020- vs LX570 2007- 1

車のサイズを比較

エクリプスクロス PHEV と、LX570 を比較

エクリプスクロス PHEV の方が 53.5cmも短い

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三菱

車種選択

エクリプスクロス PHEV 2020-

23922

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レクサス

LX570 2007-

15289

サイズ比較
エクリプスクロス PHEV の方が 53.5cmも短い

A : エクリプスクロス PHEV 2020-

B : LX570 2007-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4545mm	1805mm	1685mm
B	5080mm	1980mm	1910mm
差	-535mm	-175mm	-225mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2670mm	m
B	2700kg	2850mm	5.9m
差	-2700kg	-180mm	-5.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	359L		mm
B	L	8	225mm
差	+359L	-8	-225mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	1135万円	0km/L
差	-1135万円	+0km/L

最高出力比較

A : エクリプスクロス PHEV 2020-

B : LX570 2007-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	2359cc
B	277kW(377PS)	534Nm	5662cc
差	-	-	-3303cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	13.8kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+13.8kWh	+0km	+0sec

三菱エクリプスクロス PHEV 2020- 23922
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。

外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。

レクサス LX570 2007- 15289
車メーカーWEBサイト
トヨタの　ランドクルーザー　の高い走破性能に、5.7リッターの大排気量V8エンジンと、8段AT、そしてプレミアムカーとしての装備と品質を追加した、巨大なSUV。

三菱エクリプスクロス PHEV 2020-