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CX5 20S PROACTIVE と、NX450h+ F SPORT を比較


CX5 20S PROACTIVE の方が 11.5cm短く、480kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55866

＜車選択　2台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10247
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + NX450h+ F SPORT 2021-



#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + NX450h+ F SPORT 2021-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + NX450h+ F SPORT 2021-



サイズ比較
CX5 20S PROACTIVE の方が 11.5cm短く、480kgも軽い

A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4545mm 1840mm 1690mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
差 -115mm -25mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2700mm 5.5m
B 2010kg 2690mm 5.8m
差 -480kg +10mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 210mm
B 545L 5 185mm
差 -45L +0 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 738万円 0km/L
差 -738万円 +0km/L

最高出力比較


A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18kWh 90km sec
差 -18kWh -90km +0sec



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55866
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。





レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10247
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・




マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-

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