車のサイズを比較 BT-50 2020- vs e-tron スポーツバック 1

車のサイズを比較

BT50 と、etron スポーツバックを比較

BT50 の方が 37.9cmも長い

＜車選択　1台目＞

マツダ

車種選択

BT-50 2020-

17564

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アウディ

車種選択

e-tron スポーツバック

18025

サイズ比較
BT50 の方が 37.9cmも長い

A : BT-50 2020-

B : e-tron スポーツバック

車種名	長さ	幅	高さ
A	5280mm	1870mm	1790mm
B	4901mm	1935mm	1616mm
差	+379mm	-65mm	+174mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	3125mm	6.1m
B	2555kg	2928mm	m
差	-2555kg	+197mm	+6.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	615L		mm
差	-615L	+5	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、BT50 のトータル出力が 140kW(190PS)となって、etron スポーツバックよりも160kW(218PS)も出力が低い

A : BT-50 2020-

B : e-tron スポーツバック

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	140kW(190PS)	450Nm	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	95kWh	446km	5.7sec
差	-95kWh	-446km	-5.7sec

マツダ BT-50 2020- 17564
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。

アウディ e-tron スポーツバック 18025
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・

マツダ BT-50 2020-