車のサイズを比較ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- vs 500 LA PRIMA 2021- :mobile

車のサイズを比較

ベルランゴ FEEL BlueHDi と、500 LA PRIMA を比較

ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 77.5cmも長い

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シトロエン

車種選択

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 54153

＜車選択　2台目＞

フィアット

車種選択

500 LA PRIMA 2021- 12526

サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 77.5cmも長い

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4405mm	1850mm	1850mm
B	3630mm	1690mm	1530mm
差	+775mm	+160mm	+320mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1610kg	5.6m	kWh
B	0kg	m	42kWh
差	+1610kg	+5.6m	-42kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	597L	kWh	km
B	L	42kWh	320km
差	+597L	-42kWh	-320km

車種名	価格	WLTC燃費
A	367万円	18.1km/L
B	万円	0km/L
差	+367万円	+18.1km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ベルランゴ FEEL BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、500 LA PRIMA よりも9kW(12PS)だけ出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	300Nm	1498cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	87kW	220Nm
差	-87kW	-220Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	42kWh	320km	9sec
差	-42kWh	-320km	-9sec

シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。

フィアット 500 LA PRIMA 2021-
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。

シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-