車のサイズを比較
アウトランダー PHEV 2012 G と、Cayenne EHybrid を比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 27.5cm短く、535kgも軽い
＜車選択 1台目＞
三菱
アウトランダー PHEV 2012- G
＜車選択 2台目＞
ポルシェ
Cayenne E-Hybrid 2023-
サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 27.5cm短く、535kgも軽い
A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : Cayenne E-Hybrid 2023-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4930mm | 1983mm | 1696mm |
| 差 | -275mm | -173mm | -16mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 2425kg | 6.1m | 26kWh |
| 差 | -535kg | -0.8m | -14kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 627L | 26kWh | km |
| 差 | -627L | -14kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 1395万円 | km/L | |
| 差 | -1395万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 137kW(186PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 224kW(305PS) | 420Nm | 2995cc |
| 差 | -137kW | -234Nm | -997cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 26kWh | km | 4.9sec |
| 差 | -14kWh | +0km | -4.9sec |
三菱 アウトランダー PHEV 2012- G
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。
車メーカーWEBサイト
2023年モデルのポルシェ・カイエンE-Hybridは、パワーとパフォーマンスに優れた高級ハイブリッドSUVです。
3.0リットルのV6エンジンと強力な電気モーターを組み合わせていることから、スポーツカーに匹敵する加速性能と走行性能を持ちます。内装は洗練されたデザインと高品質な素材が特徴で、最新のインフォテイメントシステムと先進的な安全機能が搭載されています。
エコロジーとラグジュアリーを両立したこのモデルは、燃費効率と実用性を求めつつも、ポルシェ独特の運転の楽しさを損なわないユーザーに最適な選択です。
三菱 アウトランダー PHEV 2012- G
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