車のサイズを比較


アウトランダー PHEV 2012 G と、MC20 を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 1.4cmだけ短く、390kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52711

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

MC20 2021- 23779
#アウトランダー PHEV 2012- G + MC20 2021-



#アウトランダー PHEV 2012- G + MC20 2021-
#アウトランダー PHEV 2012- G + MC20 2021-



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 1.4cmだけ短く、390kgも重い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : MC20 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4669mm 1965mm 1221mm
差 -14mm -155mm +459mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1500kg 2700mm 5.9m
差 +390kg -30mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 150L 2 mm
差 -150L +3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 2650万円 0km/L
差 -2650万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 376kW(511PS)も出力が低い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : MC20 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 463kW(630PS)730Nm3000cc
差 -376kW-544Nm-1002cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km 2.9sec
差 +12kWh +0km -2.9sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52711
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



マセラッティ MC20 2021- 23779
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。




三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top