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EX30 と、RAV4 HYBRID G を比較


EX30 の方が 36.5cmも短く、100kg重い

<車選択 1台目>

ボルボ

EX30 2023- 10923

<車選択 2台目>

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 25982





サイズ比較
EX30 の方が 36.5cmも短く、100kg重い

A : EX30 2023-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4235mm 1835mm 1550mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
-365mm -20mm -135mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1790kg 5.4m 69kWh
B 1690kg 5.5m 1.6kWh
+100kg -0.1m +67.4kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 69kWh km
B 580L 1.6kWh 1km
-580L +67.4kWh -1km

車種名 価格 WLTC燃費
A 559万円 km/L
B 408万円 20.6km/L
+151万円 -20.6km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 128kW 323Nm
-128kW -323Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 69kWh km 5.4sec
B 1.6kWh 1km sec
+67.4kWh -1km +5.4sec


ボルボ EX30 2023-
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。



リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。



運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。




トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の4輪駆動はE-Four(電気式4WD)で後輪は電気のみで駆動する。
(ガソリン車の4輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する)
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。



スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




ボルボ EX30 2023-

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