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i4 eDrive40 と、ノート ePOWER X FOUR を比較


i4 eDrive40の方が 74cmも長く、905kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

i4 eDrive40 16386

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-POWER X FOUR 2020- 17989





サイズ比較
i4 eDrive40の方が 74cmも長く、905kgも重い

A : i4 eDrive40
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
差 +740mm +157mm -57mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2125kg m 83.9kWh
B 1220kg 4.9m 1.5kWh
差 +905kg -4.9m +82.4kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 470L 83.9kWh 475km
B 340L 1.5kWh km
差 +130L +82.4kWh +475km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、ノート ePOWER X FOUR よりも105kW(143PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 250kW 430Nm
B 85kW 280Nm
差 +165kW +150Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 1.5kWh km sec
差 +82.4kWh +475km +5.7sec


BMW i4 eDrive40
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。


日産 ノート e-POWER X FOUR 2020-
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。




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