車のサイズを比較


RZ 450e と、NX450h+ F SPORT を比較


RZ 450e の方が 3cmだけ長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RZ 450e 2022- 11326

＜車選択　2台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 11254





サイズ比較
RZ 450e の方が 3cmだけ長い

A : RZ 450e 2022-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
差 +30mm -5mm -10mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 71.4kWh
B 2010kg 5.8m 18kWh
差 -2010kg -5.8m +53.4kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 71.4kWh 450km
B 545L 18kWh 90km
差 -545L +53.4kWh +360km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 738万円 0km/L
差 -738万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71.4kWh 450km sec
B 18kWh 90km sec
差 +53.4kWh +360km +0sec


レクサス RZ 450e 2022-
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。


レクサス NX450h+ F SPORT 2021-
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・


レクサス RZ 450e 2022-

>>車のサイズを比較


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top