車のサイズを比較クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- vs ゾエ 2012- :mobile

車のサイズを比較

クラウンハイブリッド 2.5 S と、ゾエを比較

クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 82.3cmも長く、222kgも重い

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トヨタ

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クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- 24492

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ゾエ 2012- 11747

サイズ比較
クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 82.3cmも長く、222kgも重い

A : クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

B : ゾエ 2012-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4910mm	1800mm	1455mm
B	4087mm	1787mm	1562mm
差	+823mm	+13mm	-107mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1690kg	5.3m	kWh
B	1468kg	m	52kWh
差	+222kg	+5.3m	-52kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	431L	kWh	km
B	L	52kWh	390km
差	+431L	-52kWh	-390km

車種名	価格	WLTC燃費
A	505万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+505万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウンハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、ゾエよりも175kW(238PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	135kW(184PS)	221Nm	2487cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	105kW	300Nm
B	65kW	220Nm
差	+40kW	+80Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	52kWh	390km	sec
差	-52kWh	-390km	+0sec

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。

ルノーゾエ 2012-
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-