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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、model S Long Range を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 6cmだけ短く、505kgも軽い

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トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21771

＜車選択　2台目＞

テスラ

model S Long Range 2012- 66918
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + model S Long Range 2012-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + model S Long Range 2012-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + model S Long Range 2012-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + model S Long Range 2012-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 6cmだけ短く、505kgも軽い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : model S Long Range 2012-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4970mm 1964mm 1445mm
差 -60mm -164mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 2195kg 2960mm 5.9m
差 -505kg -40mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B 804L 5 160mm
差 -373L +0 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +505万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、model S Long Range よりも110kW(150PS)も出力が低い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : model S Long Range 2012-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 100kWh 624km 3.8sec
差 -100kWh -624km -3.8sec



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21771
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





テスラ model S Long Range 2012- 66918
車メーカーWEBサイト
低く構えた車体が美しい、プレミアムEVの先駆けモデル。



発売から10年経っても、全く色褪せないシンプルな美しさ。
中身はどんどん（無断で？）バージョンアップされているというのも面白い。





トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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