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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、ラングラー を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 4cmだけ長く、280kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21774

＜車選択　2台目＞

ジープ

ラングラー 2018- 55216
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + ラングラー 2018-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + ラングラー 2018-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + ラングラー 2018-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 4cmだけ長く、280kgも軽い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : ラングラー 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4870mm 1895mm 1840mm
差 +40mm -95mm -385mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1970kg 3010mm 6.2m
差 -280kg -90mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B L 5 200mm
差 +431L +0 -65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 511万円 0km/L
差 -6万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、ラングラー よりも31kW(42PS)出力が高い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : ラングラー 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 209kW(284PS)347Nm3604cc
差 -74kW-126Nm-1117cc

EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21774
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





ジープ ラングラー 2018- 55216
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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