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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、308SW GT Line BlueHDi を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 63.5cmも長く、280kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21748

<車選択 2台目>

Peugeot

308SW GT Line BlueHDi 2014- 53788
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + 308SW GT Line BlueHDi 2014-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + 308SW GT Line BlueHDi 2014-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + 308SW GT Line BlueHDi 2014-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 63.5cmも長く、280kgも重い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : 308SW GT Line BlueHDi 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4275mm 1805mm 1470mm
+635mm -5mm -15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1410kg 2620mm 5.2m
+280kg +300mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B 610L 5 120mm
-179L +0 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 万円 0km/L
+505万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、308SW GT Line BlueHDi よりも144kW(196PS)も出力が高い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : 308SW GT Line BlueHDi 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 96kW(131PS)300Nm-
+39kW-79Nm-

EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21748
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014- 53788
車メーカーWEBサイト




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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