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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、IPACE を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 21.5cm長く、560kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21748

<車選択 2台目>

JAGUAR

I-PACE 2018- 55946
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + I-PACE 2018-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + I-PACE 2018-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + I-PACE 2018-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 21.5cm長く、560kgも軽い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : I-PACE 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4695mm 1895mm 1565mm
+215mm -95mm -110mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 2250kg 2990mm 5.6m
-560kg -70mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B 505L 5 mm
-74L +0 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 万円 0km/L
+505万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、IPACE よりも54kW(73PS)も出力が低い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : I-PACE 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 200kW(272PS)348Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 200kW(272PS)348Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 90kWh 470km 4.8sec
-90kWh -470km -4.8sec



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21748
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





JAGUAR I-PACE 2018- 55946
車メーカーWEBサイト




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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