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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、ティグアン TSI Comfortline を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 41cmも長く、150kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21764

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ティグアン TSI Comfortline 2016- 46698
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + ティグアン TSI Comfortline 2016-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + ティグアン TSI Comfortline 2016-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + ティグアン TSI Comfortline 2016-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 41cmも長く、150kgも重い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : ティグアン TSI Comfortline 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4500mm 1840mm 1675mm
差 +410mm -40mm -220mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1540kg 2675mm 5.4m
差 +150kg +245mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B 615L 5 180mm
差 -184L +0 -45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 408万円 0km/L
差 +97万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、ティグアン TSI Comfortline よりも130kW(177PS)も出力が高い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : ティグアン TSI Comfortline 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 110kW(150PS)250Nm1394cc
差 +25kW-29Nm+1093cc

EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21764
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016- 46698
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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