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レンジローバー PHEV SE P440e と、EX30 を比較


レンジローバー PHEV SE P440eの方が 81.7cmも長く、980kgも重い

<車選択 1台目>

ランドローバー

レンジローバー PHEV SE P440e 14189

<車選択 2台目>

ボルボ

EX30 2023- 12304





サイズ比較
レンジローバー PHEV SE P440eの方が 81.7cmも長く、980kgも重い

A : レンジローバー PHEV SE P440e
B : EX30 2023-

車種名 長さ 高さ
A 5052mm 0mm 1870mm
B 4235mm 1835mm 1550mm
+817mm -1835mm +320mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2770kg 5.7m 38kWh
B 1790kg 5.4m 69kWh
+980kg +0.3m -31kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 818L 38kWh 100km
B L 69kWh km
+818L -31kWh +100km

車種名 価格 WLTC燃費
A 1761万円 km/L
B 559万円 km/L
+1202万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 265kW(360PS)500Nm2996cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 38kWh 100km 6.8sec
B 69kWh km 5.4sec
-31kWh +100km +1.4sec


ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい!




ボルボ EX30 2023-
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。



リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。



運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。




ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e

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