車のサイズを比較 EQB 350 4MATIC 2021- vs ハリアーハイブリッド G 2020- :mobile

車のサイズを比較

EQB 350 4MATIC と、ハリアーハイブリッド G を比較

EQB 350 4MATIC の方が 5.5cmだけ短く、540kgも重い

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ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 17070

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トヨタ

車種選択

ハリアーハイブリッド G 2020- 26551

サイズ比較
EQB 350 4MATIC の方が 5.5cmだけ短く、540kgも重い

A : EQB 350 4MATIC 2021-

B : ハリアーハイブリッド G 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4685mm	1885mm	1705mm
B	4740mm	1855mm	1660mm
差	-55mm	+30mm	+45mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2160kg	5.5m	67kWh
B	1620kg	5.5m	kWh
差	+540kg	+0m	+67kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	110L	67kWh	520km
B	409L	kWh	km
差	-299L	+67kWh	+520km

車種名	価格	WLTC燃費
A	870万円	0km/L
B	400万円	0km/L
差	+470万円	+0km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	131kW(178PS)	221Nm	2487cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	88kW	202Nm
差	-88kW	-202Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	67kWh	520km	sec
B	kWh	km	sec
差	+67kWh	+520km	+0sec

ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの７人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク（ボンネット下のトランク）はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は２モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。９００万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・

トヨタハリアーハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。

キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。

荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。

ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。

ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-