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etron GT クワトロ と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


etron GT クワトロ の方が 67.5cmも長い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16284

<車選択 2台目>

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53078





サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 67.5cmも長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
+675mm +140mm -185mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 93kWh
B 1770kg 5.4m 10kWh
-1770kg -5.4m +83kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 405L 93kWh 478km
B 405L 10kWh km
+0L +83kWh +478km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 508万円 0km/L
-508万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron GT クワトロ のトータル出力が 350kW(476PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも185kW(252PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
+250kW+410Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 65kW 165Nm
-65kW -165Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B 10kWh km sec
+83kWh +478km +4.1sec


アウディ e-tron GT クワトロ 2021-
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能4ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには2速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。


ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。



後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。



スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。



ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。



PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは?



リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ!




アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

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