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Q2 1.0 TFSI と、NX450h+ F SPORT を比較


Q2 1.0 TFSI の方が 46cmも短く、700kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q2 1.0 TFSI 2016- 20434

＜車選択　2台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10694





サイズ比較
Q2 1.0 TFSI の方が 46cmも短く、700kgも軽い

A : Q2 1.0 TFSI 2016-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4200mm 1795mm 1500mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
差 -460mm -70mm -160mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1310kg 5.1m kWh
B 2010kg 5.8m 18kWh
差 -700kg -0.7m -18kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 405L kWh km
B 545L 18kWh 90km
差 -140L -18kWh -90km

車種名 価格 WLTC燃費
A 312万円 0km/L
B 738万円 0km/L
差 -426万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Q2 1.0 TFSI の方が 51kW(69PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 85kW(116PS)200Nm-
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
差 -51kW-28Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18kWh 90km sec
差 -18kWh -90km +0sec


アウディ Q2 1.0 TFSI 2016-
車メーカーWEBサイト
アウディの一番小さなSUV。若々しさを感じる、鋭角なデザインが目を惹きます。MQBプラットフォームを使っているので、ボディの剛性感はしっかりしていて、走っていても気持ちがいい。


レクサス NX450h+ F SPORT 2021-
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・


アウディ Q2 1.0 TFSI 2016-

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