車のサイズを比較
アイゴ と、パジェロ ZR を比較
アイゴ の方が 145.5cmも短く、1205kgも軽い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
アイゴ 2014-
＜車選択 2台目＞
三菱
パジェロ ZR 2006-2019
サイズ比較
アイゴ の方が 145.5cmも短く、1205kgも軽い
A : アイゴ 2014-
B : パジェロ ZR 2006-2019
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3445mm | 1615mm | 1460mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| 差 | -1455mm | -230mm | -410mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 855kg | m | kWh |
| B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| 差 | -1205kg | -5.7m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 0kWh | km |
| 差 | +0L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 277万円 | 0km/L | |
| 差 | -277万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、アイゴ の方が 80kW(109PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 51kW(69PS) | 95Nm | 1000cc |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| 差 | -80kW | -166Nm | -1972cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
トヨタ アイゴ 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。
トヨタ アイゴ 2014-
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