車のサイズを比較ハリアー PHEV 2023- vs アイオニック5 Lounge AWD 2022- :mobile

車のサイズを比較

ハリアー PHEV と、アイオニック5 Lounge AWD を比較

ハリアー PHEV の方が 10.5cm長く、40kg軽い

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トヨタ

車種選択

ハリアー PHEV 2023- 14383

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ヒュンダイ

車種選択

アイオニック5 Lounge AWD 2022- 11210

サイズ比較
ハリアー PHEV の方が 10.5cm長く、40kg軽い

A : ハリアー PHEV 2023-

B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4740mm	1855mm	1660mm
B	4635mm	1890mm	1645mm
差	+105mm	-35mm	+15mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1950kg	5.7m	18.1kWh
B	1990kg	6m	73kWh
差	-40kg	-0.3m	-54.9kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	18.1kWh	km
B	527L	73kWh	577km
差	-527L	-54.9kWh	-577km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	130kW(177PS)	219Nm	2500cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	18.1kWh	km	sec
B	73kWh	577km	sec
差	-54.9kWh	-577km	+0sec

トヨタハリアー PHEV 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！

トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。

ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。

ヒュンダイアイオニック5 Lounge AWD 2022-
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ（元ヒュンダイ）が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、５００万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。

トヨタハリアー PHEV 2023-