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アウトランダーPHEV P と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


アウトランダーPHEV P の方が 53cmも長く、940kgも重い

<車選択 1台目>

三菱

アウトランダーPHEV P 2021- 17099

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 23775
#アウトランダーPHEV P 2021- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#アウトランダーPHEV P 2021- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#アウトランダーPHEV P 2021- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



サイズ比較
アウトランダーPHEV P の方が 53cmも長く、940kgも重い

A : アウトランダーPHEV P 2021-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
+530mm +95mm +155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 1170kg 2560mm 5.3m
+940kg +145mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 464L 7 200mm
B 366L 5 170mm
+98L +2 +30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 532万円 0km/L
B 239万円 0km/L
+293万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アウトランダーPHEV P のトータル出力が 98kW(133PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも28kW(38PS)出力が低い

A : アウトランダーPHEV P 2021-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+31kW+75Nm+869cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)255Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 100kW(136PS)195Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 20kWh 99km sec
B kWh km sec
+20kWh +99km +0sec



三菱 アウトランダーPHEV P 2021- 17099
車メーカーWEBサイト
三菱のミドルクラスSUV。三菱の威信をかけて世の中に送り出された、渾身の一台。大きく向上したPHEV性能と、車内の質感、外観のかっこよさ、どれをとっても素晴らしい一台。日本ではPHEVのみの設定となったが、PHEVとしては価格も抑えられている。

車評論家の間では、走りもいいし、室内の質感も格段に上がった!と絶賛だが、個人的に少し試乗した感じとしては、走りが他と比べて特に良いとは、感じられなかった・・・。車内の質感も、確かによくなっているが、センスのいいドイツ勢の車たちと比べると、個人的には、確かに質感は上がっているかもしれないけど、センス的なまとまり感としては、いまいちに感じてしまった。

2022年現在、だいぶ街中で見かけるようになってきた。少し大きくて、けっこう角ばっていて、意外と主張しすぎないその見た目の雰囲気は、なかなかかっこいい。半導体不足とはいえ、徐々に納車されて来ているのがうれしいところ。

アウトランダーのダイナミックシールドと呼ばれるフロントマスクのデザインは、とうとう完成した?!というくらい、アウトランダーにマッチしていてかっこいい!


サイドにある、PLUGIN-HYBRID EV のバッヂが誇らしげに見える。


バックドアには、PHEVの文字が。
今回のモデルからは、ガソリンモデルもバッサリ切り捨てて、PHEVモデルのみになったところが潔さを感じられる。


内装もだいぶ凝っている。
後ろのシートも手を抜くことなく、しっかりとデザインされていて、高級感がある。




トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 23775
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





三菱 アウトランダーPHEV P 2021-

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車種名
長さ
高さ
ハイエース ロング 2019-
23880
トヨタ
ハイエース ロング 2019-
5915 1950 2280
グランエース 2019-
23677
トヨタ
グランエース 2019-
5300 1970 1990
シエナ 2021-
24278
トヨタ
シエナ 2021-
5174 1994 1740
シエナ 2010-
24307
トヨタ
シエナ 2010-
5085 1986 1750
LM300h 2020-
17699
レクサス
LM300h 2020-
5040 1850 1945
アルファード ハイブリッドZ 2023-
8263
トヨタ
アルファード ハイブリッドZ 2023-
4995 1850 1935
アルファード ハイブリッド 2015-
28127
トヨタ
アルファード ハイブリッド 2015-
4945 1850 1950
エルグランド 2010-
24950
日産
エルグランド 2010-
4915 1850 1815
Vクラス 2015-
19784
ベンツ
Vクラス 2015-
4905 1930 1930
シャラン 2010-
16296
フォルクスワーゲン
シャラン 2010-
4855 1910 1730
ステップワゴン e:HEV AIR (8人乗り) 2022-
12675
ホンダ
ステップワゴン e:HEV AIR (8人乗り) 2022-
4800 1750 1840
セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
14479
日産
セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
4765 1715 1870
ハイエース DX ロング 2004-
24647
トヨタ
ハイエース DX ロング 2004-
4695 1695 1980
ノア HYBRID S-Z 2022-
16727
トヨタ
ノア HYBRID S-Z 2022-
4695 1730 1895
NV350 キャラバン DX 2012-
18466
日産
NV350 キャラバン DX 2012-
4695 1695 1990
ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
15708
トヨタ
ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
4695 1730 1925
ヴォクシー ハイブリッド 2014-
30455
トヨタ
ヴォクシー ハイブリッド 2014-
4695 1695 1825
ステップワゴン G 2015-
19240
ホンダ
ステップワゴン G 2015-
4690 1695 1840
セレナ e-POWER G 2017-
20673
日産
セレナ e-POWER G 2017-
4685 1695 1865
タイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-
12415
シトロエン
タイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-
4610 1939 1879
e-NV200 Evalia 2014-
17740
日産
e-NV200 Evalia 2014-
4560 1755 1858
ゴルフ トゥーラン 2015-
15461
フォルクスワーゲン
ゴルフ トゥーラン 2015-
4535 1830 1640
LIVINA 2019-
17764
日産
LIVINA 2019-
4510 1750 1695
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
57192
シトロエン
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
4405 1850 1850
リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
14164
プジョー
リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
4403 1848 1878
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
20294
ホンダ
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
4265 1695 1710
シエンタ ハイブリッド 2015-
84095
トヨタ
シエンタ ハイブリッド 2015-
4260 1695 1675
シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-
25535
トヨタ
シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-
4260 1695 1695
ルーミー G 2016-
22868
トヨタ
ルーミー G 2016-
3725 1670 1735
EECO 2010-
58000
スズキ
EECO 2010-
3675 1475 1800

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