車のサイズを比較


GS と、ロッキー G を比較


GS の方が 88.5cmも長く、680kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

GS 2012-2020 15055

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019- 17317
#GS 2012-2020 + ロッキー G 2019-



#GS 2012-2020 + ロッキー G 2019-
#GS 2012-2020 + ロッキー G 2019-



サイズ比較
GS の方が 88.5cmも長く、680kgも重い

A : GS 2012-2020
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4880mm 1840mm 1455mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
差 +885mm +145mm -165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1650kg mm 5.3m
B 970kg 2525mm 4.9m
差 +680kg -2525mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 449L 5 185mm
差 -449L -5 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : GS 2012-2020
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
差 ---

EV性能比較



レクサス GS 2012-2020 15055
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。



ダイハツ ロッキー G 2019- 17317
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





レクサス GS 2012-2020

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top