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ロードスター S MT と、アクア GR SPORT を比較


ロードスター S MT の方が 18cm短く、140kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

ロードスター S MT 2015- 15854

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 4594
#ロードスター S MT 2015- + アクア GR SPORT 2023-



#ロードスター S MT 2015- + アクア GR SPORT 2023-
#ロードスター S MT 2015- + アクア GR SPORT 2023-

ロードスター S MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ロードスター S MT の方が 18cm短く、140kgも軽い

A : ロードスター S MT 2015-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 長さ 高さ
A 3915mm 1735mm 1235mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
-180mm +40mm -250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1010kg 2310mm 4.7m
B 1150kg 2600mm 5.5m
-140kg -290mm -0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 140mm
B L 5 140mm
+0L -3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 281万円 0km/L
B 260万円 29.3km/L
+21万円 -29.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ロードスター S MT の方が 30kW(41PS)出力が高い

A : ロードスター S MT 2015-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 97kW(132PS)152Nm1496cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+30kW+32Nm+6cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
--



マツダ ロードスター S MT 2015- 15854
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。





トヨタ アクア GR SPORT 2023- 4594
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が20万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい!


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。





マツダ ロードスター S MT 2015-

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