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ロードスター S MT と、アクア を比較


ロードスター S MT の方が 13.5cm短く、80kg軽い

<車選択 1台目>

マツダ

ロードスター S MT 2015- 14908

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア 2011- 23584
#ロードスター S MT 2015- + アクア 2011-



#ロードスター S MT 2015- + アクア 2011-
#ロードスター S MT 2015- + アクア 2011-

ロードスター S MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ロードスター S MT の方が 13.5cm短く、80kg軽い

A : ロードスター S MT 2015-
B : アクア 2011-

車種名 長さ 高さ
A 3915mm 1735mm 1235mm
B 4050mm 1695mm 1455mm
-135mm +40mm -220mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1010kg 2310mm 4.7m
B 1090kg 2550mm 4.8m
-80kg -240mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 140mm
B 305L 5 140mm
-305L -3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 281万円 0km/L
B 212万円 0km/L
+69万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ロードスター S MT のトータル出力が 97kW(132PS)となって、アクア よりも2kW(3PS)だけ出力が低い

A : ロードスター S MT 2015-
B : アクア 2011-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 97kW(132PS)152Nm1496cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
+43kW+41Nm+0cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh km sec
-0.9kWh +0km +0sec



マツダ ロードスター S MT 2015- 14908
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。





トヨタ アクア 2011- 23584
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に1万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・?

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。





マツダ ロードスター S MT 2015-

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