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etron GT クワトロ と、ノート epower X を比較
etron GT クワトロ の方が 89cmも長い
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e-tron GT クワトロ 2021-
19230＜車選択 2台目＞
日産
ノート e-power X 2017-
19482サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 89cmも長い
A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : ノート e-power X 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| B | 4100mm | 1695mm | 1520mm |
| 差 | +890mm | +265mm | -110mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2900mm | m |
| B | 1220kg | 2600mm | 5.2m |
| 差 | -1220kg | +300mm | -5.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 405L | mm | |
| B | L | 5 | 130mm |
| 差 | +405L | -5 | -130mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 205万円 | 0km/L | |
| 差 | -205万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron GT クワトロ のトータル出力が 350kW(476PS)となって、ノート epower X よりも212kW(288PS)も出力が高い
A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : ノート e-power X 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| B | 58kW(79PS) | 103Nm | 1198cc |
| 差 | +292kW | +527Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 80kW(109PS) | 254Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| B | 1.5kWh | km | sec |
| 差 | +91.5kWh | +478km | +4.1sec |
アウディ e-tron GT クワトロ 2021-
19230
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。
日産 ノート e-power X 2017-
19482
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。
アウディ e-tron GT クワトロ 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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