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etron GT クワトロ と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較


etron GT クワトロ の方が 72.5cmも長い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16312

<車選択 2台目>

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17361
#e-tron GT クワトロ 2021- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



#e-tron GT クワトロ 2021- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
#e-tron GT クワトロ 2021- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 72.5cmも長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
+725mm +265mm -300mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2900mm m
B 1340kg 2740mm 5.2m
-1340kg +160mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L mm
B L 7 135mm
+405L -7 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 265万円 20.9km/L
-265万円 -20.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、etron GT クワトロ の方が 269kW(366PS)も出力が高い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
+269kW+496Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B 1kWh km sec
+92kWh +478km +4.1sec



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16312
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能4ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには2速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。



ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17361
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。


2列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。


3列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。





アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

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