車のサイズを比較フェアレディZ 2008- vs EX30 2023- 1

車のサイズを比較

フェアレディZ と、EX30 を比較

フェアレディZ の方が 2.5cmだけ長く、270kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

フェアレディZ 2008-

16666

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

EX30 2023-

12230

サイズ比較
フェアレディZ の方が 2.5cmだけ長く、270kgも軽い

A : フェアレディZ 2008-

B : EX30 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4260mm	1845mm	1315mm
B	4235mm	1835mm	1550mm
差	+25mm	+10mm	-235mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1520kg	2550mm	5.2m
B	1790kg	2650mm	5.4m
差	-270kg	-100mm	-0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	2	120mm
B	L	5	175mm
差	+0L	-3	-55mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	559万円	km/L
差	-559万円	+0km/L

最高出力比較

A : フェアレディZ 2008-

B : EX30 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	247kW(336PS)	365Nm	3696cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	200kW(272PS)	343Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	69kWh	km	5.4sec
差	-69kWh	+0km	-5.4sec

日産フェアレディZ 2008- 16666
車メーカーWEBサイト
日産の、フロントエンジン、リアドライブのクーペスタイルのスポーツカー。時が経っても、唯一無二の存在感を醸し出している。

ボルボ EX30 2023- 12230
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。

近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。

リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。

運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。

日産フェアレディZ 2008-