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タイカン ターボ と、ノート ePOWER X FOUR を比較


タイカン ターボ の方が 92cmも長く、920kgも重い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 15741

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-POWER X FOUR 2020- 17887
#タイカン ターボ 2020- + ノート e-POWER X FOUR 2020-
#タイカン ターボ 2020- + ノート e-POWER X FOUR 2020-



#タイカン ターボ 2020- + ノート e-POWER X FOUR 2020-
#タイカン ターボ 2020- + ノート e-POWER X FOUR 2020-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 92cmも長く、920kgも重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
差 +920mm +270mm -125mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 1220kg 2580mm 4.9m
差 +920kg +320mm -4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 340L 5 120mm
差 +26L -5 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 50kW(68PS)100Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B 1.5kWh km sec
差 +91.9kWh +450km +0sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 15741
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




日産 ノート e-POWER X FOUR 2020- 17887
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。






ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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