車のサイズを比較
パジェロ ZR と、レジェンド ハイブリッド EX を比較
パジェロ ZR の方が 13cm短く、70kg重い
＜車選択 1台目＞
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パジェロ ZR 2006-2019
19307＜車選択 2台目＞
ホンダ
レジェンド ハイブリッド EX 2015-
16465サイズ比較
パジェロ ZR の方が 13cm短く、70kg重い
A : パジェロ ZR 2006-2019
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| 差 | -130mm | -45mm | +390mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
| B | 1990kg | 2850mm | 6m |
| 差 | +70kg | -70mm | -0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 7 | 225mm |
| B | 414L | 5 | 145mm |
| 差 | -414L | +2 | +80mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 277万円 | 0km/L | |
| B | 724万円 | 0km/L | |
| 差 | -447万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、パジェロ ZR のトータル出力が 131kW(178PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも189kW(257PS)も出力が低い
A : パジェロ ZR 2006-2019
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| 差 | -100kW | -110Nm | -499cc |
EV性能比較
三菱 パジェロ ZR 2006-2019
19307
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。
ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
16465
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。
三菱 パジェロ ZR 2006-2019
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