車のサイズを比較
センチュリー セダン と、V60 クロスカントリー T5 AWD を比較
センチュリー セダン の方が 55cmも長く、835kgも重い
<車選択 1台目>
トヨタ
センチュリー セダン 2018 10045
<車選択 2台目>
ボルボ
V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17964
サイズ比較
センチュリー セダン の方が 55cmも長く、835kgも重い
A : センチュリー セダン 2018
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
B | 4785mm | 1895mm | 1505mm |
差 | +550mm | +35mm | +0mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2645kg | 3090mm | 5.9m |
B | 1810kg | 2875mm | 5.7m |
差 | +835kg | +215mm | +0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 484L | 5 | 135mm |
B | L | 5 | 210mm |
差 | +484L | +0 | -75mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 2008万円 | 13.6km/L | |
B | 564万円 | 0km/L | |
差 | +1444万円 | +13.6km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、センチュリー セダン の方が 93kW(126PS)も出力が高い
A : センチュリー セダン 2018
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
B | 187kW(254PS) | 350Nm | 1968cc |
差 | +93kW | +160Nm | +3000cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | 165kW(224PS) | 300Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +2kWh | +0km | +0sec |
トヨタ センチュリー セダン 2018
10045
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。
ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
17964
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。
2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。
トヨタ センチュリー セダン 2018
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