車のサイズを比較
ランドクルーザー 70 と、CHR HYBRID G を比較
ランドクルーザー 70 の方が 53cmも長く、820kgも重い
＜車選択 1台目＞
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ランドクルーザー 70 2023-
4734＜車選択 2台目＞
トヨタ
C-HR HYBRID G 2016-
19986サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 53cmも長く、820kgも重い
A : ランドクルーザー 70 2023-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4890mm | 1870mm | 1920mm |
| B | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| 差 | +530mm | +75mm | +370mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | 2730mm | 6.3m |
| B | 1480kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | +820kg | +90mm | +1.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 510L | 5 | 200mm |
| B | 318L | 5 | 140mm |
| 差 | +192L | +0 | +60mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 480万円 | 9.9km/L | |
| B | 304万円 | 0km/L | |
| 差 | +176万円 | +9.9km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー 70 のトータル出力が 150kW(204PS)となって、CHR HYBRID G よりも25kW(34PS)出力が高い
A : ランドクルーザー 70 2023-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 500Nm | 2754cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +78kW | +358Nm | +957cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.31kWh | km | sec |
| 差 | -1.3kWh | +0km | +0sec |
トヨタ ランドクルーザー 70 2023-
4734
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。
トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
19986
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。
トヨタ ランドクルーザー 70 2023-
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