車のサイズを比較
ライズ G と、レジェンド ハイブリッド EX を比較
ライズ G の方が 103.5cmも短く、1020kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ライズ G 2019-
25953＜車選択 2台目＞
ホンダ
レジェンド ハイブリッド EX 2015-
15575サイズ比較
ライズ G の方が 103.5cmも短く、1020kgも軽い
A : ライズ G 2019-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3995mm | 1695mm | 1620mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| 差 | -1035mm | -195mm | +140mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 970kg | 2525mm | 5m |
| B | 1990kg | 2850mm | 6m |
| 差 | -1020kg | -325mm | -1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 449L | 5 | 185mm |
| B | 414L | 5 | 145mm |
| 差 | +35L | +0 | +40mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 189万円 | 0km/L | |
| B | 724万円 | 0km/L | |
| 差 | -535万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ライズ G のトータル出力が 72kW(98PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも248kW(337PS)も出力が低い
A : ライズ G 2019-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 140Nm | 996cc |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| 差 | -159kW | -231Nm | -2475cc |
EV性能比較
トヨタ ライズ G 2019-
25953
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。
ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
15575
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。
トヨタ ライズ G 2019-
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