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Model 3 デュアルモーター パフォーマンス と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 42.9cmも長く、591kgも重い
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Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
24762＜車選択 2台目＞
ホンダ
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
20056サイズ比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 42.9cmも長く、591kgも重い
A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4694mm | 1850mm | 1443mm |
| B | 4265mm | 1695mm | 1710mm |
| 差 | +429mm | +155mm | -267mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1931kg | 2875mm | m |
| B | 1340kg | 2740mm | 5.2m |
| 差 | +591kg | +135mm | -5.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 542L | 5 | mm |
| B | L | 7 | 135mm |
| 差 | +542L | -2 | -135mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 717万円 | 0km/L | |
| B | 265万円 | 20.9km/L | |
| 差 | +452万円 | -20.9km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス のトータル出力が 430kW(585PS)となって、フリード HYBRID G Honda SENSING よりも349kW(475PS)も出力が高い
A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 81kW(110PS) | 134Nm | 1496cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 22kW(30PS) | 160Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 75kWh | 530km | 3.4sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| 差 | +74kWh | +530km | +3.4sec |
テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
24762
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。
ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
20056
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。
テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
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