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CROWN CROSSOVER G vs iX xDrive50
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 14111
BMW
iX xDrive50 2021- 13064
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
Unterschied | -23mm | -127mm | -155mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1770kg | 2850mm | m |
B | 2530kg | 3000mm | m |
Unterschied | -760kg | -150mm | +0m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 450L | 5 | 145mm |
B | L | 5 | mm |
Unterschied | +450L | +0 | +145mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 120Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
Unterschied | -111.5kWh | -630km | -4.6sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
14111
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
BMW iX xDrive50 2021-
13064
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Reihenfolge der längsten Länge
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