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etron スポーツバック と、GX を比較


etron スポーツバックの方が 5.9cmだけ短い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 17238

<車選択 2台目>

レクサス

GX 2024- 5335
#e-tron スポーツバック + GX 2024-



#e-tron スポーツバック + GX 2024-
#e-tron スポーツバック + GX 2024-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 5.9cmだけ短い

A : e-tron スポーツバック
B : GX 2024-

車種名 長さ 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4960mm 1980mm 1870mm
-59mm -45mm -254mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 0kg 2850mm m
+2555kg +78mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B L mm
+615L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : e-tron スポーツバック
B : GX 2024-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B --3500cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
+95kWh +446km +5.7sec



アウディ e-tron スポーツバック 17238
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



レクサス GX 2024- 5335
車メーカーWEBサイト
レクサスの大型SUV。レクサスには、大型のSUVではLXがあるが、LXはラグジュアリーな雰囲気を漂わせているが、こちらのGXは、少しだけ小柄になって、オフロード思考を重視した見た目になっている。ライバルはベンツのGクラスか?




アウディ e-tron スポーツバック

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