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etron スポーツバック と、LX570 を比較


etron スポーツバックの方が 17.9cm短く、145kgも軽い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 17214

<車選択 2台目>

レクサス

LX570 2007- 15213
#e-tron スポーツバック + LX570 2007-



#e-tron スポーツバック + LX570 2007-
#e-tron スポーツバック + LX570 2007-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 17.9cm短く、145kgも軽い

A : e-tron スポーツバック
B : LX570 2007-

車種名 長さ 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 5080mm 1980mm 1910mm
-179mm -45mm -294mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 2700kg 2850mm 5.9m
-145kg +78mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B L 8 225mm
+615L -8 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1135万円 0km/L
-1135万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、LX570 よりも23kW(31PS)出力が高い

A : e-tron スポーツバック
B : LX570 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 277kW(377PS)534Nm5662cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
+95kWh +446km +5.7sec



アウディ e-tron スポーツバック 17214
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



レクサス LX570 2007- 15213
車メーカーWEBサイト
トヨタの ランドクルーザー の高い走破性能に、5.7リッターの大排気量V8エンジンと、8段AT、そしてプレミアムカーとしての装備と品質を追加した、巨大なSUV。




アウディ e-tron スポーツバック

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