車のサイズを比較
etron スポーツバック と、LX570 を比較
etron スポーツバックの方が 17.9cm短く、145kgも軽い
<車選択 1台目>
アウディ
e-tron スポーツバック 17214
<車選択 2台目>
レクサス
LX570 2007- 15213
サイズ比較
etron スポーツバックの方が 17.9cm短く、145kgも軽い
A : e-tron スポーツバック
B : LX570 2007-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
B | 5080mm | 1980mm | 1910mm |
差 | -179mm | -45mm | -294mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2555kg | 2928mm | m |
B | 2700kg | 2850mm | 5.9m |
差 | -145kg | +78mm | -5.9m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 615L | mm | |
B | L | 8 | 225mm |
差 | +615L | -8 | -225mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 1135万円 | 0km/L | |
差 | -1135万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、LX570 よりも23kW(31PS)出力が高い
A : e-tron スポーツバック
B : LX570 2007-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 277kW(377PS) | 534Nm | 5662cc |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 95kWh | 446km | 5.7sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +95kWh | +446km | +5.7sec |
アウディ e-tron スポーツバック
17214
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・
レクサス LX570 2007-
15213
車メーカーWEBサイト
トヨタの ランドクルーザー の高い走破性能に、5.7リッターの大排気量V8エンジンと、8段AT、そしてプレミアムカーとしての装備と品質を追加した、巨大なSUV。
アウディ e-tron スポーツバック
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