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レジェンド ハイブリッド EX と、ハイラックス ローグ を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 29.5cm短く、120kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13891

<車選択 2台目>

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 13583
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ハイラックス ローグ 2022-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ハイラックス ローグ 2022-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ハイラックス ローグ 2022-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 29.5cm短く、120kgも軽い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
-295mm +35mm -385mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 2110kg 3085mm m
-120kg -235mm +6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B L 5 235mm
+414L +0 -90mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 万円 km/L
+724万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、ハイラックス ローグ よりも170kW(231PS)も出力が高い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
+81kW-129Nm+718cc

EV性能比較



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13891
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 13583
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック ハイラックス ローグ(Hilux Rogue)。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台!






ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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