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コマンダー と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


コマンダー の方が 26.1cm短く、332kgも軽い

<車選択 1台目>

ジープ

コマンダー 2022- 10056

<車選択 2台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13862
#コマンダー 2022- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



#コマンダー 2022- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#コマンダー 2022- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



サイズ比較
コマンダー の方が 26.1cm短く、332kgも軽い

A : コマンダー 2022-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
-261mm -31mm +202mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 1990kg 2850mm 6m
-332kg -56mm -6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B 414L 5 145mm
-414L +2 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 724万円 0km/L
-724万円 +0km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
---1471cc

EV性能比較



ジープ コマンダー 2022- 10056
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、3列シート、7人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13862
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。






ジープ コマンダー 2022-

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