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フォレスター 2.5 ツーリング と、Honda e アドバンス を比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 73.1cmも長く、17kg軽い
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フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
61378＜車選択 2台目＞
ホンダ
Honda e アドバンス 2020-
14156サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 73.1cmも長く、17kg軽い
A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : Honda e アドバンス 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4625mm | 1815mm | 1715mm |
| B | 3894mm | 1752mm | 1512mm |
| 差 | +731mm | +63mm | +203mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 2670mm | 5.4m |
| B | 1537kg | 2530mm | m |
| 差 | -17kg | +140mm | +5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 520L | 5 | 220mm |
| B | 171L | 4 | mm |
| 差 | +349L | +1 | +220mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 286万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +286万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フォレスター 2.5 ツーリング のトータル出力が 136kW(185PS)となって、Honda e アドバンス よりも23kW(31PS)出力が高い
A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : Honda e アドバンス 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 136kW(185PS) | 239Nm | 2498cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 113kW(154PS) | 315Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 35.5kWh | 220km | 8.3sec |
| 差 | -35.5kWh | -220km | -8.3sec |
スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
61378
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！
ホンダ Honda e アドバンス 2020-
14156
車メーカーWEBサイト
Honda e の高出力モデル。バッテリーの容量を変えずに、モーターの出力だけを上げている。車重がほとんど変わらないためか、航続距離に違いはないのが興味深い。
スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
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