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WRX STI EJ20 Final Edition と、ルーテーシア を比較


WRX STI EJ20 Final Edition の方が 52cmも長く、310kgも重い

<車選択 1台目>

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14463

<車選択 2台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 13544
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + ルーテーシア 2020-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + ルーテーシア 2020-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + ルーテーシア 2020-

WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 52cmも長く、310kgも重い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
+520mm +70mm +5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 1190kg 2585mm 5.2m
+310kg +65mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 460L 5 140mm
B 391L 5 135mm
+69L +0 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 452万円 0km/L
B 236万円 0km/L
+216万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、WRX STI EJ20 Final Edition の方が 131kW(178PS)も出力が高い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
+131kW+182Nm+661cc

EV性能比較



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14463
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、6MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。



ルノー ルーテーシア 2020- 13544
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。




スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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