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ソルテラ ETSS AWD と、ロッキー G を比較


ソルテラ ETSS AWD の方が 69.5cmも長く、1030kgも重い

＜車選択　1台目＞

スバル

ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10373

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16838
#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + ロッキー G 2019-



#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + ロッキー G 2019-
#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + ロッキー G 2019-



サイズ比較
ソルテラ ETSS AWD の方が 69.5cmも長く、1030kgも重い

A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
差 +695mm +165mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2000kg 2850mm 5.6m
B 970kg 2525mm 4.9m
差 +1030kg +325mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 475L 5 210mm
B 449L 5 185mm
差 +26L +0 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 638万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +638万円 +0km/L

最高出力比較


A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 80kW(109PS)-
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71kWh 542km sec
B kWh km sec
差 +71kWh +542km +0sec



スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10373
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。



ダイハツ ロッキー G 2019- 16838
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022-

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